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应对环保压力 内燃机及零部件行业继续增长

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导读: 第十二届中国国际内燃机及零部件展览会近日举行。展会集中展示了内燃机行业最新的科技发展成就和新产品成果。注意到，围绕 创新发展、节能减排、绿色制造 的主题，各参展企业都拿出了最新技术。与此同 ...

第十二届中国国际内燃机及零部件展览会近日举行。展会集中展示了内燃机行业最新的科技发展成就和新产品成果。注意到，围绕“创新发展、节能减排、绿色制造”的主题，各参展企业都拿出了最新技术在国家的大力支持下。与此同时，虽然经济景气度不佳，但是行业整体依旧保持增长态势。

今年2月中旬，国务院办公厅发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，明确到2015年，30%-40%新生产的车用汽油机产品应用缸内直喷燃油系统，燃油消耗率比2010年降低8%-10%。此举被业内人士认为是应对近年来日益严重的雾霾天气的挑战，“节能减排一直是行业的主要矛盾，而且许多核心技术都不掌握在国内企业手上。”一位柴油机行业资深从业人士表示，“一个高压共轨技术，博世就吃了中国汽车企业多少年?”

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏表示，落实安排意见，就意味着内燃机行业必须从设计、制造、再制造，以及替代燃料等方面有一个总体构想，在全产业链上实施节能减排。从上半年看，行业面临最大的挑战之一就是7月1日开始实施的国四排放标准。

可喜的是，本次展会上潍柴动力、全柴动力等多家公司展示了它们的最新技术。潍柴旗下的中重型柴油机高压共轨电控系统、HPDI新能源发动机技术、独创STEPPEDBOWL、气道研究、多次喷射技术等多项世界级先进技术。而对于国四排放标准实施，潍柴将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的惟一技术解决方测试设备案。

而全柴动力则通过引进、消化、吸收电控VE泵、电控单体泵和高压共轨等技术，成功研制了全系列的国三、国四发动机，不仅获得了多项技术专利，而且实现了产品技术的不断升级，产品结构逐渐向大功率和高端化发展。“面对行业竞争，全柴实施质量型增长，绝不仅局限于对柴油机核心技术引进、消化和吸收。全柴将在实施人才战略的基础上掌握柴油机核心技术，积累核心竞争力，只有掌握了核心技术才圆振动筛能在未来市场竞争中获得主动权。”董事长谢力表示。

从行业基本面的情况来看，对讲机内燃机行业也在应对市场变化的过程中占了先机。中国内燃机工业协会数据显示，2013年上半年全国共计完成内燃机销量3073.89万台，累计同比增长3.73%;完成功率95025.04万千瓦，累计同比增长3.06%。相较去年，行业市场表现总体稳中有羊绒手套升，按照不同分类情况观察，除混合动力发动机、工程机械用发动机同比有所下降，其它均有不同程度提升。

对于下半年的发展态势，邢敏表示，内燃机行业将会继续保持上半年的稳定增长势头，企业能够满足市场的需求。尽管我国工业经济总体上保持平稳运行态势，但面临新老困难和挑战交织在一起的复杂局面，增速下行压力较大，但根据目前燃机行业发展的态势，下半年全行业或继续保持增长。